Articles | Revista 1816/11/2004

És això (companys, és això!)

Benvolguts amics de l’AMPA del CEIP Teresa Salvat:

Em dirigeixo a la nostra revista perquè em sembla que aquest missatge arribarà a les persones adequades.

Des de la instal·lació de les bandes rugoses, els veïns “invisibles” de Vilaplana ens hem vist obligats a haver de fer cas d’una realitat prou evident com innegociable.

L’aplicació de la normativa de trànsit ha esdevingut tan eficient que els conductors que tenim el gust de passar per l’Aleixar ens veiem obligats a salvaguardar la integritat dels nostres vehicles fent reduir la velocitat dels mateixos, en defensa de la seguretat viària, molt per sota dels màxims permesos. Tot plegat és una “qüestió de principis”, tal com expressa el vostre president.

Evidentment, no entraré a discutir sobre què és més important, si un bé material o una vida humana, tal com el Sr. President (amb molta i evident raó!) vol fer-nos veure. Tot el contrari, la meva intenció (i suposo que la dels firmants de la queixa a la D.G. de carreteres de la Generalitat, la qual he de reconèixer que a hores d’ara desconec) va més enllà d’aquest malentès “atac” que vostès ens atribueixen. Efectivament, allà on vostès veuen una queixa sense noms, haurien de detectar-hi un error en l’aplicació d’un sentit comú que (de vegades!) la D.G. de carreteres oblida. Altrament, entenc que abans de respondre de la manera que responen (aprofito per agrair-los la correcció i la mesura emprades!) haurien de fer una anàlisi sobre la viabilitat mateixa de les dimensions que suposen aquests obstacles a la mobilitat.

És evident que hom pot acceptar una solució d’impàs com l’actual durant un termini prou curt com per haver d’evitar l’enfrontament detectat per vostès. Però no és menys cert que la solució definitiva hauria de passar pel sedàs de l’acceptació ciutadana (i no vol dir només de la dels vilaplanencs!)
Com que he après que és millor predicar amb l’exemple, a continuació els proposo alternatives possibles a les actuals “mesures correctores” que se m’han acudit (deixo la decisió final a l’autoritat quant a la viabilitat de les mateixes):

I. Desviament de la carretera, convertint l’actual travessia en carrer,
II. Adequació de les voreres a l’habitual i intens trànsit de vianants,
III. Instal·lació de semàfor opcional per vianants,
IV. Modificació del ferm per tal de promoure l’alentiment de la circulació,
V. Instal·lació d’una passarel·la elevada/pas subterrani per a vianants,
VI. Soterrament de l’actual travessia.

I com a complement de tot això, agrairia, també, que es tinguessin en compte els següents punts fonamentats en l’educació viària dels aleixarencs:

I. Prohibició de l’estacionament de vehicles en la travessia esmentada,
II. Record als vianants de l’obligació de circular per l’esquerra,
III. Record als vianants de l’obligació de circular per la vorera.

Els veïns ”invisibles” de Vilaplana (també) reclamem el dret de poder circular amb els nostres vehicles de manera digna i amb respecte (atenent sempre el límit la velocitat i la resta d’obligacions que ens marca el codi de circulació!)

Si us plau, ajudin-nos a treballar per eliminar aquests obstacles a la mobilitat!
No sé n’adonen que ens estan obligant a fer cas de les bandes rugoses tant de dia com de nit, tant si passa algú com si no, tant si són oberts el consultori mèdic, la piscina o les escoles, com si no?

No és una qüestió d’eliminació per nassos o per fer-los la punyeta, és una qüestió de sentit comú per tal d’aconseguir l’aplicació d’unes mesures adequades per solucionar un problema evident de seguretat viària i convivència.

D'un afectat (no invisible) per les bandes rugoses

Josep Mestre