Premsa on line09/03/2004

Aviat eliminaran les corbes de la carretera

Isaac Albesa publica al Diari de Tarragona una crònica, amb la qual recull informes de la Generalitat i de la Diputació indicant els problemes de les carreteres, de la nostra demarcació, que aviat s’arranjaran:

”Las nuevas carreteras del Baix Camp”

”Las mejoras en la carretera del Parc Samà o los accesos a Riudoms, junto con el desdoblamiento de la C-!4 hasta Alcover y otros proyectos servirán para mejorar las comunicaciones en la comarca”

”La comarca del Baix Camp ha experimentado en los últimos años un crecimiento espectacular en el sector de la construcción, crecimiento que ha ido ligado a un aumento de la población y, por lo tanto, la circulación viaria. Sin embargo este crecimiento acelerado no ha ido ligado hasta hace poco tiempo con una mejora de las comunicaciones viarias que siguen presentado algunas deficiencias. Sin embargo, en los tres últimos años, el aspecto de las carreteras del Baix Camp han mejorado sensiblemente y desde la Generalitat y la Diputació de Tarragona se piensa continuar invirtiendo en varios proyectos.

Los conductores que habitualmente circulaban por las carreteras del Baix Camp sabían perfectamente las deficiencias que presentaban algunos tramos y la peligrosidad de ellos por su mal estado o por sus reducidas dimensiones. Tras muchos años de deficiencias respecto a otras zonas de Catalunya, las carreteras del Baix Camp empiezan a ofrecer un aspecto mucho más moderno que permitirá circular con más fluidez y también con más seguridad.

En los últimos años se han producido diferentes mejoras como son la ansiada Variante de Reus que supone conectar la carretera de Tarragona con la de Montblanc, eliminando el tráfico por las rondas de Reus, que tuvo un presupuesto de unos 23 millones de euros; las distintas fases de la T-310 que une Reus con Mont-roig; la variante de esta población; el ansiado vial entre Cambrils y Salou financiado entre Generalitat, Diputació y Cambrils; la primera fase de la carretera T-312 entre Cambrils y Montbrió, la construcción de la carretera de Vilaplana a la Selva del Camp con una inversión de 5 millones de euros a cargo de la Diputación. Paralelamente, la dirección general de Carreteres de la Generalitat invertirá en todo el Camp 5'2 millones de euros para mejorar la señalización de todas las carreteras en un plan urgente que presentó hace unas semanas.

Además de estas mejoras en las carreteras que ya son una realidad, existen otros proyectos previstos para dentro de pocos meses o que ya se están ejecutando.

-Desdoblamiento de la C-14. Es la gran obra de la Generalitat para la presente legislatura. Se desdoblará la carretera desde el final de la nueva variante de Reus hasta Alcover. Jordi Follia, director general de Carreteres de la Generalitat, ha explicado que acaba de finalizar la exposición pública del proyecto y se espera que en este 2004 se pueda redactar el proyecto constructivo. Toda la obra tendrá un presupuesto de 46 millones de euros y debería estar listo en el 2006. La carretera sólo se desdobla hasta Alcover y no se continúa hasta Montblanc porque la Generalitat considera que a partir del cruce con Valls el tráfico se reduce considerablemente.

-Accesos a Riudoms desde la T-310. Riudoms tendrá en unas semanas la primera rotonda que eliminará el cruce de entrada y que servirá para regular el acceso al nuevo polígono industrial. Además de esta obra promovida por el ayuntamiento y ya iniciada, se construirá una rotonda en el cruce con la carretera de Vinyols y un carril de entrada nuevo para la última incorporación al municipio para los vehículos que lleguen desde Montbrió, eliminando otro cruce con difícil visibilidad. Estas obras empezarán en unos meses con un presupuesto previsto de 400.000 euros.

-Mejora de la carretera del Parc Samà. En verano está previsto que finalice la ampliación y la eliminación de los cambios de rasante de la T-314, la carretera que une Reus con Vinyols y el Parc Samà. El proyecto tiene un presupuesto de 4.5 millones.

-Mejoras en la T-313. La carretera entre Montbrió y Riudecanyes también mejorará con la construcción de una rotonda en el cruce de Botarell y la ampliación y eliminación de varias curvas peligrosas. El proyecto costará 2 millones de euros. También está previsto la renovación del piso entre Riudencayes y Duesaigües con un presupuesto de 700.000 euros.

-Nuevo acceso a les Masies Catalanes. Es otra obra de inminente ejecución y permitirá eliminar un cruce muy peligroso en la C-14 que da acceso a l'Albiol y a las Masies Catalanes. Se construirá un vial entre esa carretera y el polígono Silva de la Selva del Camp y se producirá la eliminación del cruce, muy peligroso para los vehículos que desde Reus se dirigían hacia l'Albiol y tenían que detenerse en medio de una carretera muy transitada.

-Otros proyectos. Además, la Generalitat también intervendrá en otro tramo de la T-310 entre Mont-roig y les Planes del Rei (3 millones), eliminará las curvas en la T-304 entre Aleixar y Vilaplana (2'5 millones de euros), realizará el estudio informativo de la variante de les Borges del Camp en la C-244 y tiene previsto reasfaltar la autovía de Bellisens entre Reus y Vila-seca. Paralelamente, la Diputació de Tarragona también presentará próximamente su nuevo plan de carreteras que contemplará la mejora de varias de las vías de la comarca que dependen de esta institución.”

Raquel Virgili

Diari de Tarragona, 8-3-2004